Bonsoir
Bien d'accord avec Marc 67 . Je ne vois pas le progrès .D'accord il y a un châssis alko Mais pour moi qui prend les petits chemins pour approcher les rivières(tout doucement je vous rassure)La garde au sol de mon lvx merco propulsion est un plus.
Plus de porte chauffeur
Plus de douche séparée (est qu'il y a encore une séparation AV/ AR ? )
Le lit de cabine est manuel
Moins de placards du fait que les sièges s'escamotent et moins de placards dans la chambre
1 litre d'eau
AD blue
Et bien sur pour toute ces choses en moins le prix affolant
Nos collectors ont encore de beaux jours a vivre
Bonne soirée
Essai du LeVoyageur 7.0 GJF
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Re: Essai du LeVoyageur 7.0 GJF
Bonsoir..
Tout à fait d'accord Vincent. Pour la porte elle est en option. Mais aussi la boîte auto dans le Pack Luxe (21.000 €). Comprennant le moteur 180cv.
C'est clair que nous allons garder nos collectors un bon moment.
Tout à fait d'accord Vincent. Pour la porte elle est en option. Mais aussi la boîte auto dans le Pack Luxe (21.000 €). Comprennant le moteur 180cv.
C'est clair que nous allons garder nos collectors un bon moment.
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
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- André Samson
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Re: Essai du LeVoyageur 7.0 GJF
Bonjour à tous,
Ci-dessous le Voyageur 7.0 GJF tout simplement un Le VOYAGEUR.
Ci-dessous le Voyageur 7.0 GJF tout simplement un Le VOYAGEUR.
Amicalement.
André modérateur.
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