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[Marc 77]

Bonjour,
Que du bonheur le Camping Car......... surtout au début !
Bonnes balades .

[Gautré63]

Bonjour

A ce jour, tout semble bien huilé.

Bonne réaction de la part du SAV de la concession.

Le RV chez MB utilitaires est fixé à mercredi prochain, pour établir le diag.

Bien sûr André, à l'heure actuelle, il est possible de se faire des idées, sur ce manque soudain de puissance, aussi pour une fois je passe la main, et volontiers.

Je ne manquerai pas de vous informer des résultats, en attendant, place au nettoyage.

Bien cordialement

Hervé

[Gautré63]

Bonjour

Depuis mercredi dernier, notre C.C. est chez MB, et , à ce jour pas de nouvelles intéressantes. Je sais qu'il y a eu passage à la valise, aussi, le garage devait se mettre en rapport avec MB Angers, qui aurait fait l'entretien, avant que l'on nous le livre.
Après avoir pris connaissance des factures du C.C., c'est une affaire qui traine depuis quelques années. ( je parle de la perte de puissance, et des vitesses qui ne passent pas ) . Vous me direz , il y a la garantie!oui bien sûr, mais l'on préfèrerait le voir à la maison.

Nous espérons qu'en milieu de semaine, nous en saurons un peu plus.

Bonne journée , bien cordialement

Hervé

[Merco83]

Bonjour Hervé

Merci de nous tenir au courant de la suite

Bien cordialement

[Gautré63]

Bonjour

Voilà, je raccroche avec MB poids lourds, je peux aller le récupérer. Bilan pour moi mitigé . Je m'explique:

Pour la perte de puissance, la vanne EGR a été remplacée. Il est vrai, que si cette dernière reste parfois bloquée, c'est la sanction immédiate. A suivre après quelques balades.

Pour ce qui est du bruit en roulage, il semblerait qu'ils n'ont rien trouvé, ou, non pas bien cherché. Bref, j,ai eu Frankia châssis merco, aucun problème de bruit .

Donc à suivre. Nous irons le chercher semaine prochaine, et, allons pouvoir en fin lui redonner un look personnalisé .

Je vous souhaite à tous un excellent W.E.

Hervé

[André Samson]

Bonjour à tous,

Pour éviter d’encrasser la vanne EGR, ne pas oublier de rouler 15/20 minutes à 2200 au compte tour (Conseil de mon concessionnaire Mercedes)

[Michel Locquet]

Bonjour,

(...)
Pour éviter d’encrasser la vanne EGR, ne pas oublier de rouler 15/20 minutes à 2200 au compte tour (Conseil de mon concessionnaire Mercedes)

Naturellement, mais il vaut mieux le rappeler, uniquement lorsque le moteur est chaud (après un parcours d'une vingtaine de kilomètres, par exemple), et ensuite, pour éviter les soucis de turbo, laisser tourner le moteur au moins 1 minute au ralenti avant de l'arrêter...

[Gautré63]

Bonjour

Merci pour ces précieux conseils.

Comme nous avions un Frankia 7000 Bk double planchers, peut être que le bruit, que j'entends, est normal.....

Je vais regarder cela de prés .

Bonne fin de semaine , cordialement

Hervé

[Gautré63]

Bonjour à tous

Les nouvelles ne sont pas bonnes.

Nous avons récupéré , celui devrait nous combler de joies, mais, ce n'est pas pour cette fois ci. Les 15 premiers Km, magnifique, tous les chevaux, puis, sur une route plate, les ânes ont fait leurs retour. Pas de voyants allumés....Je m'arrête, coupe le moteur, je repars et les chevaux de retour. ..............

RV pris de nous avec MB , j'ai eu le mécano au bout du fil, nous irons ensemble faire les essais, en espérant que le dysfonctionnement revienne .

Je pense pas être le seul à rencontrer , ou, à avoir rencontré ce problème.....Je lis quelques commentaires sur : le régulateur du turbo, ainsi que l’encrassement du FAP, bref. A suivre.

A ce jour, nous restons sur notre faim, car nous n'avons pas pu l'utiliser juste pour un W.E.

Cordialement

Hervé

[André Samson]

Bonjour à tous,

Vraiment pas de chance, peut-être que le camping-car est resté trop longtemps à l’arrêt, et qu’un dépôt s’est déposé ici, ou là.