BIENVENUE à kerhor 29

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André Samson
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BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par André Samson »

Bonjour,

Bienvenue à kerhor 29 qui recherche un camping-car Le Voyageur.

Bonne participation.
Amicalement.

André modérateur.

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kerhor 29
Invité enregistré

Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par kerhor 29 »

bonjour tout le monde
je pratique le c car depuis 1994,ayant goûté le nomade en 1979 avec une estafette aménagée par mes soins pour les besoins professionnel
les campings car LV je connaissais mais je me contentais de regarder les c cars de 3/4 ans,et je suis tombé sur des LVX de 2011 et la je ne regarde plus les autres,je recherche un PL car depuis des années je pèse tout ce que je met dans mes c cars et je suis toujours en surcharge malgré que je ne prend que 50 l d'eau propre,donc durant le confinement je me suis mis en recherche de véhicule adéquate
vous pouvez j'en suis certain m'aider, voici mes 2 préférés:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1759671014.htm/
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1766358900.htm/
le dernier celui de la concession est a 65000 euros
nous voyageons a 2 adultes et je tracte une remorque de 500 kg pour notre scooter peugeot métropolis(285 kg)
merci d'avance

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André Samson
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par André Samson »

Bonjour,

Les deux sont très proches l’un de l’autre, j’ai toutefois une préférence pour celui-ci: https://www.leboncoin.fr/caravaning/1759671014.htm/

J’ai possédé un LVX 850 il s’agit d’un très bon modèle.
Amicalement.

André modérateur.

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pepe07
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par pepe07 »

Bonjour et bienvenu sur ce forum de passionnés. Bon surf et bonne participation a la vie du forum.
Cordialement

Jean-François

FORUM DES CAMPING-CARISTES BRICOLEURS OU AMIS DU GROUPE PILOTE
http://forumccbagpilote.forumforever.com

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Merco83
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par Merco83 »

Bonjour kerhor 29,

Bienvenue sur le meilleur Forum de Camping Car dédié à notre marque tant aimée.

Sur le premier lien, on constate que ;
- c'est un deux couchages (donc un peu plus dur à revendre)
- qu'il n'y a pas de porte conducteur (plus dangereux en cas de "versement" du véhicule sur le coté de la porte cellule) car on est pratiquement bloqué dans le camping car, la seule solution étant de sortir par le grand lanterneau, c'est aussi plus emmer.... pour faire le plein du véhicule (obligé de sortir par la porte cellule et de faire le tour)
- bien placé au niveau du prix

Sur le deuxième lien :
- pas de cuir (plus difficile à revendre)
- pas de porte conducteur
- pas d'Alde c'est un Truma
- mon décodeur de n° de série me donne qu'il a été produit le 31 mai 2010 et immatriculé le 30 juillet 2010
- et surtout trop cher, le concessionnaire en est bien conscient car il est à 64 900 sur son site
http://au-fil-des-routes.fr/index.php?i ... er=product
- pas d'options si ce n'est la boite auto et l'attelage

Sincèrement tu peux trouver mieux :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1635406028.htm/
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1749805245.htm/
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1746753032.htm/

Bonne recherche
Sempre endavant, mai morirem ! (Toujours en avant, nous ne mourrons jamais)

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Ma chaine Youtube ;
https://www.youtube.com/channel/UCo8ODa ... I6EzChKfpQ

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kerozal
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par kerozal »

Bonjour "voisin" Bienvenue
Mon avis :
Les derniers vrais LVX années 2010 à 2012 sont les meilleurs CC construits de tous les temps par Le Voyageur
Qualité & fiabilité sont bien présents
@+
(d'ou es tu exactement ? )
Pen Ar Bed ...

Gérard Chaleix
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Votre Prénom : Gérard
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par Gérard Chaleix »

Bonjour à tous,
Pour ma part, aucun regret et bien au contraire d’avoir pris mon dernier LeVoyageur sans porte conducteur ; meilleur visibilité dans un rond point d’où plus de problème avec le montant de la porte qui cache la visibilité, plus de problème sur l’étanchéité de la porte et en plus j’ai le même coffre que le coté passager où il y a les bouteilles de gaz. Pour faire le plein de gazoil, je pensais que ça me pénaliserai et bien non pas de souci de passer par la porte cellule.
Bonne journée
Gérard

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kerhor 29
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par kerhor 29 »

re
tout d'abord merci
une précision pour merco83 je ne veux pas dépasser 7,40 m de plus j'ai lu sur le forum que les platinium ne pouvaient pas avoir de remorque non freiné donc pour moi =impossible car pas de permis et il faudrait changer encore de remorque(3 iéme) et appelé un constructeur de remorque (cochet) il n'existe pas des remorques de 500 kg freinées.
bien d'accord avec toi celui du concessionnaire est trop cher et ne répond pas a mes questions passées par mail,se retranche juste derrière "tous nos véhicules sont vendus avec tous les contrôles réalisés et vidanges effectuées) ayant une faible confiance aux concessions car avec mes précédents c cars les travaux réalisés n'étaient pas très bien fait,il a fallu que je reprenne pas mal de chose.
pour le particulier (très réactif) je trouve le prix un peu bas !! est ce que c'est parce que c'est un 2 places nuit et sans porte chauffeur ?
mais il me plait bien,mais confinement donc impossible d'aller le voir.
pour gérard l'absence de porte ne me pose pas trop de problème en plus tu remarques que la visibilité est facilité a l'entrée des ronds points,pour moi très important parce qu'avec mon c car actuel il faut redoubler de vigilance a l'entrée des ronds points
pour kérosal je suis en presqu’île de Crozon depuis ma retraite,natif du Relecq Kerhuon (près de Brest) d'ou mon pseudo kerhor
j'ai lu pas mal de tes sujets,je connais ton coin ayant pas mal travaillé pas la bas
merci

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Merco83
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par Merco83 »

Re kerkhor,

Sauf erreur, je ne vois pas pourquoi un RX ne pourrait pas tiré une remorque non freinée alors qu'un LVX le pourrait.

Par contre, il existe des remorques de 500 kg freinées, Maxime, en avait une à vendre :

http://forum-levoyageur.fr/viewtopic.ph ... 864#p30864

Amicalement
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kerhor 29
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Re: BIENVENUE à kerhor 29

Message non lu par kerhor 29 »

re
je l'ai lu sur le forum et j'ai même imprimé l'article,je ne suis pas encore bien rodé avec les abréviations LV mais sur le post il parle des platiniums en PTAC de 5,3 t avec un PTRA de 7000 kg,je vais essayer de retrouver le post
viewtopic.php?f=8&t=562
viewtopic.php?p=3251#p3251

de toute façon si je dois encore changer de remorque mon choix est fait ce sera une uno de chez cochet,pour l'instant ce n'est pas prévu

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