VENTE D'un LVX 958 de 2014

[jlouis69]

Bonjour

JLouis! l'aurais tu acheté si le prix était le tien ????, car il faut s'attendre lorsque l'on achète un produit d'occasion , à faire des concessions.

Bonsoir Hervé,

Non, je ne l'aurais pas acheté car trop long et par conséquent porte à faux important ainsi que lit central alors que je recherche des lits jumeaux.
Si bien même il aurait correspondu à ma recherche ainsi qu'au prix qui m'aurait semblé logique en regard à celui que j'ai cité et pour lequel nous connaissons tous les propriétaires qui l'ont vendu, oui je l'aurais acheté malgré l'absence de Clim cellule et d'autres équipements qu'il est possible d'installer par la suite.
Par contre pour le TELMA si le pré-équipement n'est pas présent il est impossible de l'installer. Par ailleurs le réservoir de 100 L est incompatible avec ce ralentisseur électrique. Compte tenu que cette option ralentisseur est rare, oui, dans ce cas je ferais la concession de ne pas l'avoir.

Bien amicalement.
Jlouis69

Si ce

[guillet paul]

Bonjour,

Il y a point qui n'a pas été considéré et dont on parle peu malgré que cela soit d'actualité c'est le classement crit'air. Ce véhicule de 2014 est classé Crit'air 2 ce qui est actuellement pour un diesel le meilleur classement.
Peut être faudrait il être plus vigilent lors d'un nouvel achat..

Si bien même il aurait correspondu à ma recherche ainsi qu'au prix qui m'aurait semblé logique en regard à celui que j'ai cité et pour lequel nous connaissons tous les propriétaires qui l'ont vendu,

[Gautré63]

Bonsoir

Il est clair que , lorsque l'on achète un produit d'occasion, il est difficile de cocher toutes les cases qu'on a définies .

Pour sûr, Paul a raison, sur cette vignette Crit'air ça va se compliquer de plus en plus pour nous, mais aussi, surtout pour tous nos artisans
Qui travaillent avec des véhicules qui ont peu de Km, mais avec quelques années . A suivre

[Luigi17]

Bonjour à tous,
Suites à des complications post-opératoires, j'ai été tenu à l'écart de chez moi durant une nouvelle période. Je reviens donc sur le site afin de joindre les photos promises initialement, mais aussi pour remercier Jean-Louis, Jean-Claude, Hervé et tous les autres... pour leurs différentes remarques et observations.
Quant au prix, j'ai décidé de le baisser à 72.000,00 €, toutefois d'après le responsable atelier Le Voyageur au mois de mai 2023, il les vaut largement.
Bonne soirée à tous et dans l'attente de vos nouveaux commentaires dont je vous remercie par avance.

[Brandejs]

Bonjour M. Samson,

Je me permets de vous demander d´un grand faveur et de votre aide.

Je suis un grand « fan » et enthousiaste de la marque Le Voyageur et j´ai
possédé RX 9 jusqu´à l´année dernière. Je suis heureux de pouvoir
participer à votre forum. Ma connaissance du français est très très faible,
c´est pourquoi je ne mets pas à la conversation.

J´ai demandé ma nièce Rebeka de m´aider avec la traduction car elle fait
les études en français ou je demande mon ami Fabrice.

Mais pourquoi je vous écris tout cela ?

J´ai vu l´annonce de la vente de Le Voyageur LVX 958 annoncé par Louis
Bouet. On s´est mis en communication concernant la vente mais à la fin il
m´a informé qu´il ne voudrait pas vendre la voiture hors La France.

Je comprends qu´il n´a pas de confiance et il est prudent avec quelqu´un de
l´étranger. Nous sommes une jeune famille avec les enfants de l´origine
slovaque, on habite en Slovaquie qui est le pays de l´UE et c´est la
voiture qu´on cherche et qui nous fournirait tout ce qu´on a besoin pour
voyager.

Je cherche ce type de véhicule depuis longtemps mais il n´est pas
disponible à vendre en Slovaquie donc c´est pourquoi je cherche partout en
Europe.

Je ne sais pas de quoi faire de convaincre Monsieur Bouet de le vendre à
nous comme nous sommes vraiment très intéressés.

C´est pourquoi je vous ai contacté parce que je veux faire maximum pour cet
achat, je suis capable de garantir le virement bancaire ou payer en espèces
sur place, il ne me faut qu´une confirmation qu´il voudrait le vendre à
nous.

Si il demande d´autres conditions ou garanties , j´aimerais bien les savoir
et les fournir.



Merci de la réponse.

Cordialement,

Braňo

[André Samson]

Bonjour à tous,

"Braňo" J'ai bien reçu votre message, Louis BOUET vendeur de ce LVX 958 doit vous contacter.

[jlouis69]

Bonjour,

Oui, pas évident pour un non professionnel de vendre un véhicule à l'étranger et de même pour l'acheteur qui lui, est bien souvent confronté à des démarches administratives (tout du moins pour nous français lorsque l'on souhaite importer un véhicule d'occasion).

Pour ce qui est d'un paiement en espèce, cela est impossible compte tenu que le maximum autorisé est de 1 000 €.

En conséquence l'acheteur doit bien se documenter afin de savoir quels sont les documents nécessaires pour l'importation dans son pays.
Quant au vendeur, je pense qu'un virement bancaire est la seule solution et par précaution ne laisser partir son véhicule uniquement lorsque le paiement aura réellement été encaissé sur son compte (attention, en principe les banques demandent un minimum de 3 semaines avant que l'argent ne soit réellement encaissé et cela est peut-être plus long si le virement vient de l'étranger).

Bien amicalement.
Jlouis69

[nomade69]

Pour ce qui est d'un paiement en espèce, cela est impossible compte tenu que le maximum autorisé est de 1 000 €.

Bonjour, entre particuliers, il n'y a pas de limite pour payer en espèces. Mais il faut vérifier chaque billet....

[Michèle]

Bonjour,

Comme jean Louis je croyais que c'était 1000 € si il faut vérifier tous les billets quel boulot

Michèle

[DARCY]

Bonjour,

Comme jean Louis je croyais que c'était 1000 € si il faut vérifier tous les billets quel boulot

Michèle

Bonsoir

La solution est de prendre rendez-vous avec son conseiller bancaire et de passer les billets à la machine
je crois qu'il y a un plafond lorsque l'on franchi une frontière. L'acheteur devra faire une déclaration