RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

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JUNCK
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par JUNCK »

Bonjour Jean Louis.

Tant qu'a faire de prendre un PL, a la place du VL pour la charge utile... autant l'avoir long pour l’espace intérieur et le confort qui va forcement avec ... ce n'est pas les quelques dizaines de centimètres en plus sur la route qui sont bien dérangeants... mais ce n'est que mon avis!!.. car en passant de mon ancien VL de 7.26 au PL actuel de 7.85 je n'ai pas bien vu la différence a la conduite.. a part très rarement quelques manœuvres de plus sur un emplacement trop petit ou ayant une allée étroite pour accéder !!..

Au point que ma réflexion aujourd'hui.. serait peut être d'avoir encore un peu plus grand pour une salle d'eau plus large avec armoire en pied, une vraie soute a scooter voir a moto et une autonomie d'eau plus importante pour les escapades d'hiver ou les robinets sont généralement fermés avec le gel.

Amicalement.
Claude 26

guillet paul
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par guillet paul »

Bonjour,

Jean-Louis mon propos n'était pas orienté tant vers la difficulté de pilotage générée intrinsèquement par la longueur mais aux effets de roulis et de lacet que cela génère. J'ai enfin compris ce que ressentait Kerozal et pourquoi il a travaillé sur le train avant alors que je n'ai jamais de gène. C'est inhérent au déplacement de l'axe de lacet due à l'augmentation de la longueur. En résumé un CC long sera moins vif avec une influence sur l'axe de roulis qu'un court sur le même châssis. A cela s'ajoute la répartition des charges et oublions le châssis Alko... Il faut aussi considérer que le temps de réaction à la dérive des pneumatiques influe considérablement sur le comportement les pneus surgonflés seront moins prompts à réagir positivement.
Un autre point concerne la porte chauffeur. J'ai choisi la suppression de la porte chauffeur pour différente raisons:
1) elles sont souvent génératrices de bruits parasites
2) cela me parait plus sécurisant pas de nécessité de bloquer la porte
3) cette option offrait le double vitrage cabine, un plus car je voyage plus l'hiver,
Ce que j'ai remarqué plus tard c'est que la vue coté gauche (rétroviseur) n'est pas bloquée par le montant de la porte.
Inconvénients les accès fusibles et batterie sont nuls..
jlouis69 a écrit : ↑
sam. 17 déc. 2022, 09:20
je pense que je peux voir plus grand sans toutefois dépasser les 7,40 m, d'où mon choix pour un "petit" RX8 ou un LVX série avec une préférence pour ce dernier qui ne fait "que" 7,35 m, soit 46 cm de plus de mon 755 SX
Meilleures Salutations
Paul Guillet

« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès

The DUKE
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par The DUKE »


Merci pour les liens,
le premier est sympa mais lit mesure 1.24 m (rédhibitoire)
le second est bien mais sans vérins donc prix trop élevé sans cette option.

The duke

Christine
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par Christine »

Bonjour,
The DUKE a écrit : ↑
dim. 18 déc. 2022, 12:27

le second est bien mais sans vérins donc prix trop élevé sans cette option.

The duke
Le prix n’est-il pas discutable. :?:

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Michèle
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par Michèle »

Bonjour,

Pour le premier je n'ai vu nulle part que le lit ne faisait que 129 de large, nous avions le même lit et il faisait entre 135 et 140 car nous l'avions fait rétrécir au profit des penderies

Michèle

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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par The DUKE »

Michèle a écrit : ↑
dim. 18 déc. 2022, 20:40
Bonjour,

Pour le premier je n'ai vu nulle part que le lit ne faisait que 129 de large, nous avions le même lit et il faisait entre 135 et 140 car nous l'avions fait rétrécir au profit des penderies

Michèle
Bonjour,

J'ai contact avec le propriétaire qui m'a donné la dimension du lit.

Didier

The DUKE
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par The DUKE »

Christine a écrit : ↑
dim. 18 déc. 2022, 14:04
Bonjour,
The DUKE a écrit : ↑
dim. 18 déc. 2022, 12:27

le second est bien mais sans vérins donc prix trop élevé sans cette option.

The duke
Le prix n’est-il pas discutable. :?:
Bonjour,

Oui, mais je pense que nous sommes un peu trop éloigné pour commencer des discussions.
D'ailleurs s'il n'est pas encore vendu, il y a une raison.

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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par André Samson »

Bonjour à tous,
The DUKE a écrit : ↑
mar. 20 déc. 2022, 09:23

Oui, mais je pense que nous sommes un peu trop éloigné pour commencer des discussions.
D'ailleurs s'il n'est pas encore vendu, il y a une raison.
Trouver une perle rare à moins de 250 kms, ne va pas être facile. :grin:
Amicalement.

André modérateur.

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DARCY
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par DARCY »

Bonjour à tous,

Il est vrais que ce véhicule de 11 ans est un peu cher, mais il n'a que 52000 km !!, je pense que son juste prix devrait se situé aux alentours de 75000€.
Personnellement, je prendrai contact avec le vendeur pour plus d'info et voir si le vendeur est près à une négo sur le prix. Dans tous les cas, je mettrai cette annonce en favori car si le vendeur n'est pas près à baisser son tarif aujourd'hui, dans quelques mois il le sera peut être

Mais tout dépend de la somme que vous êtes près à investir ;-)
Cordialement

Alain

L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!

81michel
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Re: RX PLatinium entre 7.5 et 8 m avec lits jumeaux

Message non lu par 81michel »

Bonsoir,
Comme tout le monde j'ai été faire un tour sur un salon VDL dans la région, quand j'ai vu les tarifs pour des CC de bas de gamme ou des occasion de médiocre qualité, franchement je vais garder le mien encore quelques années car il a de la valeur.
Bonnes Fêtes de fin d'Année.
81michel

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