Nous étions partant pour aller voir samedi dernier un LVX 850 de 2009 à Avignon avec la configuration que nous voulions, à quelques options près, avant de changer d'avis et d'appeler la concession de Brive qui vendait le RX8 de 2011 !
Résultat, 11 heures de voiture et près de 1000 Km dans la journée pour finalement après plus de 3 heures à tout regarder, ouvrir, à discuter de tous les travaux que devra faire la concession ... signer le bon de commande !!!
L'absence de porte chauffeur n'est pas un inconvénient une fois que j'ai comptabilisé le nombre de fois que je l'utilisais sur une vadrouille de plusieurs jours, et finalement après m'être remémoré mes expériences passées en poids-lourds (dans le TP) en boîte manuelle et auto, et CC en boîte auto, je reste un inconditionnel du changement de vitesse, d'autant plus sur nos routes de montagnes.
Donc au final, nous avons fait le bon choix sur le modèle que nous vouions au départ, sur l'implantation (lit central, pas de lit pavillon) et les options présentes (Efoy, batterie Lithium, porte vélo, 2x panneaux solaire), il restera à savoir si tout le reste sera à la hauteur niveau fiabilité mais nous sommes optimistes
Seul bémol, le côté très terne de l'extérieur, mais l'huile de coude et le polish feront le nécessaire.
Livraison début novembre normalement.
Nous avons déjà hâte !!
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