Bonjour ,
avez vous entendu parler du projet sur le C.T. tous les ans pour les véhicules de plus de 10 ans ?
Nous sommes nombreux à avoir des camping car qui ont plus de 10 ans, maintenant est ce vrai ou intox...!!!
Amicalement
PA
C.T. tous les ans
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Re: C.T. tous les ans
Bonjour
une idée qui arrive d'Allemagne Ach !
inquiétant car on est toujours suiveur quand les teutons parlent ,exigent ...
quoique l 'on ait la fâcheuse manie de transposer en pire les directives Européennes ( souvent venues d'Allemagne) .
je suggère donc à Mr Tabarot ( ministre des transports) de réduire la périodicité à 6 mois .
Auto -Moto avec le sourire propose tous les jours
déjà que pas mal roulent sans assurances , ça pas les gêner de rouler sans CT , dans le dédale des ZFE ,
une idée qui arrive d'Allemagne Ach !

quoique l 'on ait la fâcheuse manie de transposer en pire les directives Européennes ( souvent venues d'Allemagne) .
je suggère donc à Mr Tabarot ( ministre des transports) de réduire la périodicité à 6 mois .
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déjà que pas mal roulent sans assurances , ça pas les gêner de rouler sans CT , dans le dédale des ZFE ,

Jean Claude
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Re: C.T. tous les ans
Bonsoir,
Oui Maxime nous sommes victimes du lobbying mis en place par Dekra... Il faut que nous pensions sérieusement à les boycotter
Oui Maxime nous sommes victimes du lobbying mis en place par Dekra... Il faut que nous pensions sérieusement à les boycotter
Dekra, entreprise spécialisée dans l'inspection, le contrôle technique et la certification, est connue pour son lobbying actif, notamment dans le secteur automobile et de la sécurité routière. Plusieurs critiques lui sont adressées, en particulier concernant ses influences sur les politiques publiques.
Points de préoccupation :
1) Lobbying pour le contrôle technique des motos et scooters
Dekra a poussé pour l’instauration du contrôle technique des deux-roues en Europe, arguant des enjeux de sécurité. Cependant, de nombreux motards et associations y voient une mesure avant tout lucrative pour les entreprises du secteur.
2) Influence sur les réglementations automobiles
En tant qu’acteur majeur du contrôle technique, Dekra a tout intérêt à ce que les réglementations deviennent plus strictes, ce qui pourrait être perçu comme un conflit d’intérêts.
3) Pression en faveur de normes environnementales spécifiques
Dekra soutient des politiques plus strictes sur les émissions des véhicules, ce qui peut être positif pour l’environnement, mais aussi servir ses intérêts en rendant les contrôles plus fréquents et nécessaires.
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
Paul Guillet
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Re: C.T. tous les ans
Bonjour à tous
Etant donné que les ventes de véhicules sont en bernes en Europe, cette idée de contrôle technique annuel émane peut être des lobbyistes de l'automobile pour inciter les propriétaires d'anciens véhicules à en changer
Etant donné que les ventes de véhicules sont en bernes en Europe, cette idée de contrôle technique annuel émane peut être des lobbyistes de l'automobile pour inciter les propriétaires d'anciens véhicules à en changer
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
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Re: C.T. tous les ans
Bonsoir
Racket ,Racket ........
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