La voiture de demain
- André Samson
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous,
Je suis admiratif de vos connaissances en mécanique.
Merci, de nous en faire profiter.
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Amicalement.
André modérateur.
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- nomade69
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Re: La voiture de demain
Merci Jlouis pour tes félicitations! Je n'ai pas de mérite, c'était mon boulot, j'étais spécialisé dans la transformation des véhicules de série pour les adapter à la compétition tous terrain. Le refroidissement moteur était une priorité.
Je renouvelle mon invitation à visiter les environs lyonnais en cabine chauffée à tous les membres de ce forum.
Bonne fin d'année à tous
Jacques
Je renouvelle mon invitation à visiter les environs lyonnais en cabine chauffée à tous les membres de ce forum.
Bonne fin d'année à tous
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- JUNCK
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Re: La voiture de demain
Bonsoir Jacques.
Suite a l’invitation à faire un essai de chauffage dans la cabine de l’ULM… pour moi qui suis frileux.. c’est l’idéal… pourquoi ne pas venir à l’occasion faire un vol au dessus des 3 becs au départ du terrain d’Etoile que tu connais… et après… c’est soirée à la maison.. qui est seulement à 6 km du terrain.
Cordialement.
Suite a l’invitation à faire un essai de chauffage dans la cabine de l’ULM… pour moi qui suis frileux.. c’est l’idéal… pourquoi ne pas venir à l’occasion faire un vol au dessus des 3 becs au départ du terrain d’Etoile que tu connais… et après… c’est soirée à la maison.. qui est seulement à 6 km du terrain.
Cordialement.
Claude 26
- nomade69
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Re: La voiture de demain
Ok Junck pour l’Étoile. Je m'y suis arrêté cet été mais avec un ULM décapotable. J'ai pu étrenner la nouvelle piste. Tu voles à Étoile?
- André Samson
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous,

Non, il n'y a pas de voleur à Étoile.



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André modérateur.
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- JUNCK
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Re: La voiture de demain
Bonjour Jacques.
Non, mais je passe souvent devant le terrain.. en outre les ULM volent pour la plupart au dessus de la maison pour faire les 3 becs…
Par ailleurs, il a quelques années l’envie de passer le brevet était dans mes projets de retraité.. mais n’étant pas très disponible sur le long terme pour le club.. je n’ai pas donné suite.. donc, c’est balade avec un pilote…
Cordialement.
Non, mais je passe souvent devant le terrain.. en outre les ULM volent pour la plupart au dessus de la maison pour faire les 3 becs…
Par ailleurs, il a quelques années l’envie de passer le brevet était dans mes projets de retraité.. mais n’étant pas très disponible sur le long terme pour le club.. je n’ai pas donné suite.. donc, c’est balade avec un pilote…
Cordialement.
Claude 26
- DARCY
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous,
Nous serions le 1 avril, j'aurais dit que c'était un canular
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 1677086690
Nous serions le 1 avril, j'aurais dit que c'était un canular


https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 1677086690
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
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Re: La voiture de demain
Bonjour,
En parlant d'électrique, le ciel s'assombri en Norvège qui sera le suivant????
"Pour les conducteurs norvégiens, l’histoire d’amour avec la voiture électrique [EV] prend fin. Depuis le 1er janvier 2023, les propriétaires de EV sont privés de leurs multiples avantages.
Désormais, les Norvégiens devront eux aussi payer des taxes sur leurs véhicules zéro émission. Réductions d’impôts, stationnement moins cher et autres privilèges du genre : c’est fini !
Le gouvernement norvégien estime en effet avoir assez investi (quelque 4 milliards d’euro) dans le verdissement du parc automobile. Dans le pays, une voiture sur cinq est désormais électrique, et à peu près 80 % des voitures immatriculées en 2022 étaient des EV.
Mais aujourd’hui, les conducteurs de voitures à batteries vont recevoir la facture.
Outre la fin des avantages, il y aura aussi une nouvelle taxe automobile, calculée en fonction du poids de la voiture. Or on sait que nombre de voitures électriques atteignent ou dépassent les 2 tonnes.
La Norvège a voté pour une taxe unique de 1,2 euro par kilo, mais les 500 premiers kilos sont exemptés. En revanche, l’exception de TVA pour les EV est aussi supprimée. Pour les voitures électriques de plus de 500 000 couronnes (à peu près 46 500 €), la TVA sera de 25 %.
Pour être précis, ces 25 % ne sont appliqués qu’à la partie qui dépasse les 500 000 couronnes, mais on peut dire qu’à peu près toutes les voitures électriques seront concernées."
En parlant d'électrique, le ciel s'assombri en Norvège qui sera le suivant????
"Pour les conducteurs norvégiens, l’histoire d’amour avec la voiture électrique [EV] prend fin. Depuis le 1er janvier 2023, les propriétaires de EV sont privés de leurs multiples avantages.
Désormais, les Norvégiens devront eux aussi payer des taxes sur leurs véhicules zéro émission. Réductions d’impôts, stationnement moins cher et autres privilèges du genre : c’est fini !
Le gouvernement norvégien estime en effet avoir assez investi (quelque 4 milliards d’euro) dans le verdissement du parc automobile. Dans le pays, une voiture sur cinq est désormais électrique, et à peu près 80 % des voitures immatriculées en 2022 étaient des EV.
Mais aujourd’hui, les conducteurs de voitures à batteries vont recevoir la facture.
Outre la fin des avantages, il y aura aussi une nouvelle taxe automobile, calculée en fonction du poids de la voiture. Or on sait que nombre de voitures électriques atteignent ou dépassent les 2 tonnes.
La Norvège a voté pour une taxe unique de 1,2 euro par kilo, mais les 500 premiers kilos sont exemptés. En revanche, l’exception de TVA pour les EV est aussi supprimée. Pour les voitures électriques de plus de 500 000 couronnes (à peu près 46 500 €), la TVA sera de 25 %.
Pour être précis, ces 25 % ne sont appliqués qu’à la partie qui dépasse les 500 000 couronnes, mais on peut dire qu’à peu près toutes les voitures électriques seront concernées."
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
Paul Guillet
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Roland Dorgelès
- Vincent
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Re: La voiture de demain
Bonsoir
C'est vrai que les caténaires sont très esthétiques
Quand j’étais gamin en Maurienne sur les voies ferrées il y avait le "3ème rail" pour alimenter la machine .
Quand la SNCF a décidé de mettre des caténaires nous avons tous vu l'impact esthétique de la chose . Il y a eu des manifestations mais comme c’était lié a la venu du TGV cela s'est imposé.
Pour ce qui est de la Norvège peut être reviennent ils a la raison . Il ont enfin dut s’apercevoir que la voiture électrique n’était pas la bonne solution.
Bonne soirée
C'est vrai que les caténaires sont très esthétiques

Quand j’étais gamin en Maurienne sur les voies ferrées il y avait le "3ème rail" pour alimenter la machine .
Quand la SNCF a décidé de mettre des caténaires nous avons tous vu l'impact esthétique de la chose . Il y a eu des manifestations mais comme c’était lié a la venu du TGV cela s'est imposé.
Pour ce qui est de la Norvège peut être reviennent ils a la raison . Il ont enfin dut s’apercevoir que la voiture électrique n’était pas la bonne solution.
Bonne soirée
- DARCY
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Re: La voiture de demain
Bonsoir
Pour la Norvège, je pense qu'il compense la perte des taxes sur le carburant. Lors de notre voyage dans ce pays, nous avons eu l'occasion de discuter avec une française qui y travaille. Ils sont énormément taxés. Alors qu'ils sont producteurs de pétrole, en 2017 le gasoil était déjà à 1,50€. Les entrées de villes, les ponts, les tunnels sont à péages
Pour la Norvège, je pense qu'il compense la perte des taxes sur le carburant. Lors de notre voyage dans ce pays, nous avons eu l'occasion de discuter avec une française qui y travaille. Ils sont énormément taxés. Alors qu'ils sont producteurs de pétrole, en 2017 le gasoil était déjà à 1,50€. Les entrées de villes, les ponts, les tunnels sont à péages
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!