L'Espace Forums "LeVoyageur"

ZZZZZZzzzzzzzz...////ZZZZZzzzz Chutt ..j' hiberne ...

Chuuuut laissons dormir ....

Bonsoir,

kerozal a écrit :ZZZZZZzzzzzzzz...////ZZZZZzzzz Chutt ..j' hiberne ...

Ah toi aussi? J'en connais d'autre

bébéche a écrit :Bonsoir,

kerozal a écrit :ZZZZZZzzzzzzzz...////ZZZZZzzzz Chutt ..j' hiberne ...

Ah toi aussi? J'en connais d'autre

Bonjour à tous marmottes et autres,
Hibernez-vous dans le ccar
A combien la t° d' hibernation
Le gaz coûte cher en France ou alors le GPL.......
Soyons optimistes et positifs nous avons la chance d'avoir un toit sur la tête même s'il pleut dehors
Amicalement

Denise

Hibernez-vous dans le ccar

Non mais nous sortons quand même en hiver

A combien la t° d' hibernation

20 °

Soyons optimistes et positifs nous avons la chance d'avoir un toit sur la tête même s'il pleut dehors

Oui c est vrai

bonsoir,

je connais des RX ou il pleut DEDANS ...Hic

Encore vu semaine derniere au SAV..
savez les toits recouvrants monobloc chez Le Voyageur ..c' est fini ..maintenant c' est en 3 parties ..
c' est à la jonction Face AV / Partie de Toit intermediaire que ça Baille ..et fuit à bloc ...!!! (pour certains )

A titre preventif etant au SAV pour autre chose j' ai demandé de controler le mien ..et à ma surprise ,ils ont monté 2 larges couvre-joints à l' AV & à l' AR sur mon CC comme quoi le pb est tres bien connu du SAV ..(et de certains membres du cercle victimes du pb presents en meme temps que moi pour cela au SAV Chutt..)( ça faisait plusieurs fois qu' ils revenaient pour ce meme pb d' entrée d' eau par le toit )

surveillez vos "nouveaux CCs " (depuis 2011 )

Bonjour,

L'abandon du toit monobloc est une des raisons pour que je garde mon collector

kerozal a écrit :bonsoir,

je connais des RX ou il pleut DEDANS ...Hic

Encore vu semaine derniere au SAV..
savez les toits recouvrants monobloc chez Le Voyageur ..c' est fini ..maintenant c' est en 3 parties ..
c' est à la jonction Face AV / Partie de Toit intermediaire que ça Baille ..et fuit à bloc ...!!! (pour certains )

A titre preventif etant au SAV pour autre chose j' ai demandé de controler le mien ..et à ma surprise ,ils ont monté 2 larges couvre-joints à l' AV & à l' AR sur mon CC comme quoi le pb est tres bien connu du SAV ..(et de certains membres du cercle victimes du pb presents en meme temps que moi pour cela au SAV Chutt..)( ça faisait plusieurs fois qu' ils revenaient pour ce meme pb d' entrée d' eau par le toit )

surveillez vos "nouveaux CCs " (depuis 2011 )

Merci de ce renseignement Jacques, nous devons aller à l'usine après Pâques et je demanderai un contrôle sérieux du toit du ccar

Denise

Bonjour,

Nous avons eu ce problème avec le notre, mais aucune infiltration direct venant du toit mais cela s'infiltrait par l'une des deux équerres que nous avons à l'avant et sur les côtes, nous en avons deux autres a l'arrière.

Légère infiltration dû à une équerre dont l'étanchéité n'était pas des plus optimale. Accumulation de l'eau dans le joint du côté haut lequel part de l'avant vers le pare brise jusqu'à l'arrière du cc. Dès lors que je freinais ou prenais un rond point , l'eau qui était dedans ruisselait au dessus de la porte conducteur côté intérieur.

Le SAV ont réalisé un nouveau joint extérieur sur tout le côté ainsi que l'équerre et depuis plus d'entrée d'eau et pourtant nous avons eu largement de quoi tester en condition réelle ... Avec tout ce qui tombe !

La fenêtre passager à été également changée car d'origine, il n'y avait aucun joint qui assurait l'étanchéité et nous avions là aussi une entrée d'eau. Depuis que cette fenêtre a été changée, plus aucune entrée d'eau.

Notre cc est un RX platinum de 03/2012... Un collector quoi

Bonjour,

C' est fou ça ..de découvrir qu' une fenetre a été montée sans joint ..

Nos CCs ne sont plus des hauts de gamme et les ouvriers de l' usine encore moins
( désolé mais ça fout en rogne ..au prix ou sont vendus nos CCs )