L'Espace Forums "LeVoyageur"

glem a écrit : ↑

mer. 29 sept. 2021, 12:04

Bonjour
je mets quelques grains de sel en précisant que à l' arrière il y a des tambours pour le frein à main et des disques pour les freins normaux.

Bonjour Gilbert, ah je ne savais pas...mais " ton grain de sel " est pertinent....pas de soucis..

PA

glem a écrit : ↑

mer. 29 sept. 2021, 12:04

Bonjour
je mets quelques grains de sel en précisant que à l' arrière il y a des tambours pour le frein à main et des disques pour les freins normaux.

Bonjour Gilbert,

Merci pour ce grain de sel très certainement bienvenu car, n'ayant pas encore jeté un oeil sur mes freins AR, je n'en n'avais pas connaissance.
Encore heureux que ce frein à tambour qui, uniquement réservé au parking, n'ait pas été remplacé car je suppose que celui-ci doit faire largement la durée de vie du véhicule.

Bien amicalement.
Jlouis69

bonjour,

oui le frein a main dur tres tres longtemps, sur mon 316 de 2006, j'ai changé , l'année derniere ,disque/tambours avec garniture car pas assez efficace au CT. j'ai regarder sur les factures que j'ai eu avec le vehicule et rien trouvé sur le frein main, plusieurs fois les freins avant (disques et plaquettes)et plaquettes arriere mais jamais de machoire pour l'arriere.

Bonjour à tous,

Je vous remets les anomalies de mon CT relevées par le contrôleur, qui après vérification chez Mercedes se sont révélées fausses. Mais cherchez une ligne où il me parle de l'usure mes plaquettes que j'ai du changer après avoir parcouru 1000 Kms

Bonsoir
Pour info:
Subtilité : les plaquettes sont font parties des éléments non visibles sans démontage et par conséquent pas vérifiées .
Par contre l'efficacité du freinage elle est vérifiée .
Dans le même style je passe ma Xantia au contrôle RAS .3 jours plus tard j'arrive dans la cour devant chez moi je tire le frein a main et tac un des câbles casse .

Bonne soirée

Bonsoir,
Absolument, c'est pour cela qu'il faut démonter, dépoussiérer, nettoyer et vérifier. Raison pour laquelle je préfère faire du préventif..
Autre chose le frein à main des Sprinter est vraiment un frein de parking et doit être utilisé qu'avec parcimonie. Ne pas compter dessus pour arrêter le véhicule et être très prudent lors des test durant le Contrôle Technique.. Mon centre contrôleur a une flotte de minibus Sprinter parmi ses clients et est au fait de ce qu'il peut faire et surtout de ce qu'il ne faut pas faire..

Vincent a écrit : ↑

mer. 29 sept. 2021, 18:20

Subtilité : les plaquettes sont font parties des éléments non visibles sans démontage et par conséquent pas vérifiées .
Par contre l'efficacité du freinage elle est vérifiée

Pour l'achat de mon camping car Le Voyageur acheté chez un spécialiste, il m'a été présenté ce contrôle technique:
[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=21/39/nvoq.jpg][/url

Étonnant pour un véhicule de 2007 ! Comme quoi, cela dépend beaucoup des rapports commerciaux entre les 2 parties!
Je verrai bien ce que mon contrôleur va me noter en 2022
Étonnant aussi que je n'ai pas le poids sur ce document. Est-ce parce que c'est un poids lourds?

Bonjour Nomade69,

Effectivement les colistiers de ce forum qui possèdent un CC PL ont déjà signalé l'absence de la masse sur leur rapport de Contrôle Technique contrairement aux mêmes CC VL. La raison ?????

Je suis d'accord avec toi, un même véhicule présenté à 2 CT différents n'auront pas les mêmes remarques. Et ce n'est pas tout, un même véhicule présenté au même CT 2 ans auparavant n'avait plus aucune remarque lors du dernier alors qu'au précédent il avait été noté quelques défauts mineurs sans qu'aucune intervention n'ait été faite sur mon véhicule qui avait quand même parcouru quelques milliers de KM supplémentaires.

Cela pourrait faire croire que nos collectors sont comme le bon vin : ils se bonifient avec les années
Par contre mon CC prend du poids à chaque passage au même CT alors que tous les 2 ans je le vide de plus en plus. A croire qu'il prend du poids avec les années (contrairement à moi ).

Bien amicalement.
Jlouis69

Bonjour
Je vais etre obligé de le passer bientôt ce foutu CT , je déteste passer mes véhicules au CT.
irrespect , arrogance et autre brutalité envers mes précèdent CC étaient la règle par chez moi !!!
ça fait déjà deux ans que j'ai mon LVX ...
A moins que j'attende la belle saison et le début du printemps à voir ...
..M..