Mais ou sont les humains.
La voiture de demain
- André Samson
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Re: La voiture de demain
Oui!! ça laisse rêveur, alors que c'est déjà la réalité.............
A qui va profiter toutes ces belles autos, si nous ne pouvons pas les payer, vu que le travail est entièrement robotisé.
Le monde va très vite , mais c'est très intéressant à voir.
A qui va profiter toutes ces belles autos, si nous ne pouvons pas les payer, vu que le travail est entièrement robotisé.
Le monde va très vite , mais c'est très intéressant à voir.
Bien cordialement
Hervé
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous
Bien que les usines de construction de voitures soit énormément robotisées, j'ai un peu de doute qu'elles le soient à 100% comme sur ce film. J'ai plutôt que se sont des images d'animations, certes très réalistes
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
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Re: La voiture de demain
Bonsoir,
Alain, malheureusement c'est très réaliste bien entendu ils ont planqué les quelques ouvriers intervenant dans le processus. Mais le ratio est 20 humains pour 380 robots. Pour comparaison j'ajoute une vidéo de l'usine Tesla à Berlin... Pour d'autres raisons sans doute politico/commercial ils ont bien montré des humains sur les chaines, c'est toutefois très fortement robotisé.
https://www.youtube.com/watch?v=7-4yOx1CnXE
Alain, malheureusement c'est très réaliste bien entendu ils ont planqué les quelques ouvriers intervenant dans le processus. Mais le ratio est 20 humains pour 380 robots. Pour comparaison j'ajoute une vidéo de l'usine Tesla à Berlin... Pour d'autres raisons sans doute politico/commercial ils ont bien montré des humains sur les chaines, c'est toutefois très fortement robotisé.
https://www.youtube.com/watch?v=7-4yOx1CnXE
Meilleures Salutations
Paul Guillet
« L'expérience ressemble aux cure-dents. Personne ne veut s'en servir après vous. »
Roland Dorgelès
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Re: La voiture de demain
Bonsoir à tous
Je vous ai déjà parlé de MG et de la qualité des ses finitions. Il semble que ce constructeur ait de grandes ambitions pour le marché européen. Il vient de présenter ses derniers modèles lors d'un salon. Par contre, j'ai lu que le prix des pièces était prohibitif et les délais pour se les fournir très long
https://www.youtube.com/watch?v=vPts-8qDSOg
Je vous ai déjà parlé de MG et de la qualité des ses finitions. Il semble que ce constructeur ait de grandes ambitions pour le marché européen. Il vient de présenter ses derniers modèles lors d'un salon. Par contre, j'ai lu que le prix des pièces était prohibitif et les délais pour se les fournir très long
https://www.youtube.com/watch?v=vPts-8qDSOg
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
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Re: La voiture de demain
Bonjour,
Un sujet qui n'est pas prêt de s'éteindre...
Lu sur Autos Infos:
Un sujet qui n'est pas prêt de s'éteindre...
Lu sur Autos Infos:
MêmeC’est une étape importante pour le développement de la filiale thermique de Renault basée en Espagne. Grâce à un premier contrat d’ampleur, l’entreprise fournira ses groupes motopropulseurs quatre cylindres 2 litres diesel au constructeur automobile turc Habas.
si les motorisations thermiques ne seront plus commercialisées en Europe à partir de 2035, Renault prouve, à travers sa filiale Horse, qu’il peut y avoir encore des débouchés au niveau du diesel en dehors de l’Union européenne. A l'heure où les principaux constructeurs opèrent une marche arrière vers le thermique, face aux difficultés de l'électrique, la filiale Horse de Renault pourrait avoir son importance. En effet, cette semaine, Horse a a signé un accord pluriannuel pour fournir ses moteurs diesel puissants et efficaces au constructeur automobile turc Habas.
Meilleures Salutations
Paul Guillet
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous,
Effectivement Paul le sujet est inépuisable, je n’en verrai pas la fin.
Effectivement Paul le sujet est inépuisable, je n’en verrai pas la fin.
Amicalement.
André modérateur.
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Re: La voiture de demain
Bonjour à tous
Oui, mais rien de nouveau puisqu'il n'y a que l'Europe qui a arrêté une date pour la fin du thermique. Donc rien de surprenant à ce que des constructeurs développent des moteurs thermiques pour d'autres régions du monde
Oui, mais rien de nouveau puisqu'il n'y a que l'Europe qui a arrêté une date pour la fin du thermique. Donc rien de surprenant à ce que des constructeurs développent des moteurs thermiques pour d'autres régions du monde
Cordialement
Alain
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Alain
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