L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonjour à tous

Comme je le disais dans une autre rubrique, nous subissons depuis plusieurs semaines de très fortes pluie. Rouler sous la pluie peu occasionner comme vous le savez certainement un phénomène d'aquaplaning. Mais en en juger par les nombreux carambolages hier sur l'autoroute A16 près de chez moi, il n'est pas inutile de rappeler les règles de base à savoir réduire sa vitesse et garder ses distances. Plutôt qu'un long discours, je vous fais suivre ce dessin posté sur Facebook par une gendarmerie.

Bonjour,

Bien vu Alain, un homme averti en vaut deux, sujet d'actualité. Malheureusement les gens ont tendance à ignorer les fondamentaux de la conduite tout temps.
Hier je roulais sous la pluie force est de constater que :
1) la vitesse réduite sous la pluie n'est pas respectée, ni même la vitesse maxi
2) les distances de sécurité c'est encore et lorsqu'on la laisse il y a toujours un pressé pour venir s'intercaler le plus souvent en faisant une queue de poisson.
Ne pas négliger lors de l'achat de pneus de verifier le score sur route mouillée considérant que les épisodes de pluies diluviennes semblent se répéter.

Bonsoir

Afin de compléter ces explications très utiles , J ajouterai les infos suivantes:

D 'après un document Michelin ,un pneu neuf évacue en moyenne 400 litres d'eau a la minute a 90 km/h.
Partant de ce principe ils disent ensuite très logiquement que quand le dessin du pneu est a mis usure c' est 200l . On comprends mieux que lorsque les pneus sont usés le risque d'aquaplaning est beaucoup plus important et la nécessité de rouler moins vite.

Bonne soirée

Bonsoir

Si en plus on ajoute un vent très fort comme c'est le cas en ce moment, on a tous les ingrédients pour partir en vrille