Afin de vérifier la présence ou non d'une ossature métallique (duralinox ainsi que le mentionne les publicités de LE VOYAGEUR), si effectivement il est possible de le vérifier en démontant une fenêtre voire même également un lanterneau où l'on peut visualiser les cadres des ouvertures dans l'épaisseur de l'isolation thermique. Par contre, nul est besoin de pratiquer ainsi car avec un simple coup d'oeil le matin à la fraîche il est aisé de constater sur la carrosserie extérieur les traces de la présence d'une telle ossature.
Un détecteur de métaux permet également de faire le test (lire ci-dessous un texte issu d'internet).
"Ferreux : tout métal attiré facilement par un aimant (acier, fer, etc...). D'habitude, c'est le métal le plus facile à détecter et généralement, le plus commun des contaminants a détecter.
Non-ferreux : Métaux non magnétiques hautement conducteurs (cuivre, aluminium, laiton, etc...). Lorsque des produits secs sont inspectés, ces métaux produisent presque le même signale que s'ils étaient ferreux en raison du fait qu'ils sont de bons conducteurs. Lorsque des produits humides sont inspectés, augmenter la dimension de la sphère d'au moins 50%.
Acier inoxidable non magnétique : Acier inoxydables de haute qualité des séries 300 (type 304, 3016). Ce sont des métaux toujours plus difficiles à détecter en raison de leur pauvre qualité de conductivité électrique, et par définition ils possèdent une basse perméabilité magnétique. Lorsque des produits secs sont inspectés, une sphère inoxydable devrait être de 50% plus grande qu'une sphère ferreuse pour produire un signal de la même intensité. Lorsque des produits humides sont inspectés, une sphère inoxydable devrait être de 200 à 300% plus grande qu'une sphère ferreuse pour produire un signal de la même intensité."
A cet effet je signale que le terme "Duralinox" utilisé par LE VOYAGEUR pourrait prêter à confusion avec de l'inox (cf lire ci-dessous) :
"langue française > dictionnaire > Duralinox n.m.
Duralinox
nom masculin
Famille d'alliages d'aluminium additionné de manganèse, de magnésium ou de magnésium-silicium, caractérisés par une bonne résistance à la corrosion."
L'ossature des collectors LVX est donc plus facilement détectable que le véritable inox à l'aide d'un détecteur de métaux ce qui d'ailleurs j'ai constaté lors de l'installation de mon climatiseur de toit où j'ai passé le câble d'alimentation 220 V dans l'épaisseur de l'isolation du toit.
Ci-dessous mon détecteur :
- Mon détecteur de métaux
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- Pas de détection d'ossature métallique
- Photo Départ de la détection de l'ossature.JPG (3.2 Mio) Vu 673 fois
- Photo On se rapproche de l'ossature.JPG (3.2 Mio) Vu 673 fois
- Ossature métallique trouvée
- Photo Détection de l'ossature trouvée.JPG (3.18 Mio) Vu 673 fois
Jlouis69
