jlouis69 a écrit : ↑lun. 19 sept. 2022, 10:18
Bonjour Bernard,
Je connais ce camping-car que j'ai failli acheter directement au propriétaire courant juin au prix de 52 500 €.
Lors de mon déplacement pour en faire l'acquisition et alors que le vendeur m'avait confirmé par écrit que son lit cabine était bien un deux places, ce qui correspondait à l'un de mes critères, je me suis aperçu qu'il ne faisait que 90 cm de large ce qui correspond alors à l'option lit 1 place de l'époque (1 600 Km Aller et Retour pour rien).
Le fourgon qu'avait commandé ce vendeur étant arrivé en concession depuis un certain temps, ce LVX 86LJ a donc été repris par le concessionnaire proche de Rennes.
Pour Info et alors que je pensais faire la demande du certificat de non gage chez "mon" vendeur, de retour à mon domicile je me suis rendu compte que ce Camping-Car était inconnu sur le site officiel "certificat de situation administrative" alors que je suis certain d'avoir bien documenté tous les renseignements nécessaires à partir de la copie de la carte grise qui m'avait été communiquée par le propriétaire.
Un point me chagrinait : Bien que les factures mentionnaient bien le remplacement récent des pneumatiques, il n'y en avait que 5. Où est passé le 6ème ? (est-ce la roue de secours qui a été mise en place dans le but de réduire les frais ? Si cela est vraiment le cas, ce pneu doit avoir une date de fabrication de plus de 10 ans, ne pas avoir le même dessin et très vraisemblablement également pas le même manufacturier).
A cet effet du fabricant des 5 pneus, celui-ci correspond à une marque qui m'était inconnue, et après recherche des avis sur internet, ce n'est pas ce qui se fait de mieux ......... sans commentaire.
J'avais constaté que le pare-chocs AR avait été réparé mais non repeint ce qui m'avait valu la baisse de 500 € sur le prix initial de 53 000 € (les fissures rebouchées par un mastic gris étaient bien visibles).
Si la présence d'une batterie Lithium était un plus, sa capacité de seulement 100 Ah me semble un peu juste pour une autonomie sédentaire de quelques jours (surtout si le soleil n'est pas très présent).
A vérifier également sur l'afficheur la consommation instantanée moteur à l'arrêt. Lorsque j'ai visité le véhicule elle était de 4 Ah alors qu'aucun consommateur n'était allumé.
Le poste d'origine a été remplacé par un auto-radio Androïd mais les touches du volant multifonctions sont inopérantes afin de le commander. Normalement le poste d'origine m'était donné avec le Camping-Car ainsi que la caméra de recul d'origine ce qui permettait d'obtenir son affichage sur l'écran de l'auto-radio conformément à la monte d'origine.
Attention également à l'ouverture du lanterneau situé au milieu des espaces douche /lavabo - WC, car la parabole automatique ne permet que de l'entrouvrir. Il est donc nécessaire de prévoir le déplacement de la parabole, ce que j'envisageais de faire moi-même.
De même, la position du téléviseur côté chambre gêne le passage.
Toutes ces remarques ont peut-être été effacées par le concessionnaire ce qui peut éventuellement justifier l'absence d'annonce depuis la reprise réalisée dans la 1ère quinzaine de juillet. Je vérifiais tous les jours sur différents sites, ainsi que celui du concessionnaire, et ce n'est que depuis 2 ou 3 jours qu'une annonce a été publiée (étonnant du fait que la saison estivale est passée).
Bien cordialement.
Jlouis69
