L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonjour,

Bienvenue à Alain (Guignard) qui rejoint le forum aujourd'hui.

Alain recherche un LeVoyageur, « type 86LJ ou 8600LJ » de 2008 à 2012

Bonne participation.

Bonjour,

Bienvenue à ce nouveau colistier, en souhaitant qu'il trouve son bonheur.

Bonsoir,

Bienvenue à notre nouveau colistier, en espérant une petite présentation.

Bonjour,

Bienvenue à Alain qui nous rejoint aujourd'hui

Michèle

Bonjour,

Bienvenue à Alain,
et bonne participation au forum !

Bonjour,
c'est avec plaisir que nous rejoignons le forum LeVoyageur . Des bretons (Ille et vilaine 35 au sud de Rennes)....
Nous avons actuellement un CC Carthago depuis 2012. Notre projet est d'acquérir un CC LeVoyageur de type 86 LJ ou 8600 LJ (à voir 96 LJ ou 9600 LJ) des années 2008 à 2012.
Nous allons nous imprégner des échanges entre co-listiers avant de poser quelques questions.
A bientôt
Alain

Bonsoir Alain,

De 2008 à 2012 ce ne seront pas des LV mais des LVX (le "X" signifiant qu'ils sont sur des porteurs Mercedes et qui de plus est à cette époque uniquement que des véhicules propulsion).

Bonne chasse ............... aux LVX surtout en lits jumeaux.

Par contre hier une annonce a été déposée sur LeBonCoin pour un RX (encore mieux que les LVX) modèle 850 de 2011 avec 80 000 Km au prix de 59 000 € mais il possède un lit central (plus le lit cabine).

Bien cordialement.
Jlouis69

Bonjour jlouis
je suis en retard... Merci pour tes précisions et informations.
Semaine prochaine, nous devons faire quelques visites . De ce fait, nous verrons bien vers quels modèles s'orienter fonction de nos critères ( grande soute, lits jumeaux ......, bonne motorisation.... etc )
Après nous aurons certainement pas mal de questions à poser.
A bientôt
Alain

Bonsoir Alain (GUIGNARD),

Combien de LVX vas tu voir la semaine prochaine et quels modèles ?

Recherches tu prioritairement auprès des particuliers, des professionnels ou qu'importe ?

Les prix sont très variables et dépendent vraiment des options surtout si elles sont nombreuses tel que le LVX 9 que possédait notre modérateur qui avait :
Le ralentisseur électrique TELMA
Des vérins de stabilisation
Un groupe électrogène
Des radars de recul
De mémoire un convertisseur 12 V -> 220 V assez puissant
Une Télévision avec parabole Automatique
Une superbe moquette cellule
De très belles housses sur mesure pour toute la sellerie
Roue de secours il me semble
Etc ...
Et bien entendu le V6 avec BVA.

De plus il me semble que ses 6 pneus étaient récents ainsi que ses batteries cellule et moteur, de même pour son réfrigérateur.

Quant à son entretien, il n'y avait aucun soucis avec André d'autant plus que son CC était une 1ère main avec toutes les factures depuis l'origine (ce qui est rare et pourtant très important).
Dommage pour moi, il était bien trop long surtout pour l'emplacement où je stationne actuellement mon LVX 755 SX.

Par conséquent tout dépend du budget que tu souhaites mettre. En as tu une idée ?

Bonne recherche et à bientôt de te lire.

Bien amicalement.
Jlouis69

Bonjour à tous,

Merci Jean Louis, un véritable Plébiscite, je rougis.