L'Espace Forums "LeVoyageur"

Laurence&Phildu30 a écrit : ↑

jeu. 22 oct. 2020, 19:28

Habitant la Savoie les chaînes sont déjà dans la soute avec la pelle. Et vive les vérins pour la mise en place !

Bonjour,
Pour les vérins sur la glace il faut prévoir des cales pour mettre dessous, sinon bonjour la patinoire !!!
Bonne journée
Denise

Merci André,
je suis enfin connecté, j' ai modifié mon mot de passe.
Pour répondre à la question, nous sommes équipés de chaînes,minimum, même en plaine les jours de neige.
Bien amicalement, soyons prudents et vigilants

Bonjour
En général j'évite de rouler quand les routes sont sablées ( corosion ...)
Mais avec une expérience au mois de Février dernier dans les Ardennes Française assez castatrophique , nous allons passez à des toutes saisons à la prochaine monte...
..M..

Pierre AZAÏS a écrit : ↑

ven. 23 oct. 2020, 19:01

Merci André,
je suis enfin connecté, j' ai modifié mon mot de passe.
Pour répondre à la question, nous sommes équipés de chaînes,minimum, même en plaine les jours de neige.
Bien amicalement, soyons prudents et vigilants

Bonjour Pierre,
Heureuse de voir que tu es de nouveau parmi nous
Amitiés à vous deux et bonne fin de semaine
Denise Jean Claude

Pour moi pas de pneu hiver ni de chaines
je vais a la montagne en camping car quand la neige est partie
cordialement :

Bonjour, pour ma part c'est du Michelin AGILIS crossclimate pour l'avant et des chaussettes pour l'arrière.

Bonsoir
Pour AnnickPatrick33:
Est ce que vous êtes content des crossclimat Agilis?
Merci
Bonne soirée

Il faudrait rajouter la case: Je roule en CrossClimate ou plutôt avec l'agrèment 3PMSF dans le sondage qui règle le problème à ça source
Je compte aussi m'équiper en Agilis CrossClimate mais j'ai pas de retour non plus, franchement je roule avec mes deux véhicules léger en CrossClimate et franchement plus de problème l'hiver depuis et vue la facilité à s'embourber avec les camping car et la différence de prix entre les deux c'est tout vu.

Bonjour à tous,

SAM a écrit : ↑

lun. 9 nov. 2020, 20:44

Il faudrait rajouter la case: Je roule en CrossClimate ou plutôt avec l’agrèment 3PMSF dans le sondage

Impossible, il faudrait repartir à zéro, la moindre modification annule l’existant.

Bonsoir,

- Pour l'application du présent article, les pneumatiques “hiver” sont identifiés par l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S” ou par la présence conjointe du marquage

“du symbole alpin” et de l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S”.

Le symbole 3PMSF (3 pics mountain snowflake) caractérise les pneus hiver spécialement conçus pour garantir une adhérence et une mobilité suffisante pour circulation en conditions hivernales. Ce marquage est obtenu sur la base d'un test réglementaire (UNECE R117) en accélération véhicule, sur sol de type neige damée, pour tout nouveau pneu. Seule la réussite à ce test permet désormais le classement dans cette catégorie et ce marquage est visible sur le flanc du pneu.

Tous les pneus labellisés 3PMSF(symbole Alpin) portent aussi le marquage M+S.