L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonjour à tous ,
Avant de démonter la partie sommier de notre lit , je jette cette bouteille à la mer (je la récupérerai ….promis )

Configuration : Lit central arrière avec remplissage côté arrière gauche du c.c

Aucune trappe ou petite partie en bois démontable visible.
Vue les fortes chaleurs et après utilisation pendant 15 jours , je voudrais nettoyer en profondeur et avoir un vrai visuel de l’intérieur.
En entretien, j’utilise des pastilles "stéradent" mais là , il faut que j’approfondisse la chose.
Si quelqu’un a eu cette configuration , je le remercie d’avance.
Olivier

Bonjour Ouba,

Dans mon précédent LVX de 2008 qui était un 755SX le remplissage EP s'effectuait également par le côté gauche du véhicule.
Le réservoir se situait du même côté (dans la soute).

Il y avait bien une trappe de visite (bouchon à dévisser) mais celui-ci était pratiquement inaccessible compte tenu qu'il n'y avait que très peu d'espace entre le haut du réservoir où se trouvait le bouchon et le bas du lit transversal AR du fait que le précédent propriétaire avait demandé à la commande du véhicule à ce qu'il soit abaissé afin de monter plus facilement.

Dans ton cas, avec un lit central tu dois avoir une penderie de chaque côté de celui-ci. Sans doute qu'en enlevant une planche en bas ou en la soulevant aurais tu un accès à ce bouchon.

Sinon, regarder dans la soute.

Je pense que d'autres colistiers seront plus à même de te renseigner.
Bien amicalement.
Jlouis69

bonjour
sur mon rx j'ai un lit central. sous ce lit se trouve la trappe du reservoir.je voulais démonter le sommier qui empeche l'acces a cette trappe. Mais j'ai eu beau tirer sur les lattes je me demande si on peut les enlever. j'ai renoncé d'autant plus que il y a également sur cet espace le moteur du lit. Donc j'ai mis un paquet entier de stéradent soit 128 cachets. Honnêtement je n'ai pas vu de résultat probant.
picorette

Bonjour

Le bouchon est généralement collé pour l'étanchéité et il faut forcer pour le dévisser. J'ai fabriqué ce petit outil dans un tube de PVC. D'un côté, j'ai réalisé deux encoches qui s'emboîtent dans les nervures du bouchon, de l'autre coté, j'ai percé quatre trous diamétralement opposés pour passer un gros tournevis ou une tige métallique. A la repose, un simple joint de silicone remplacera le joint d'origine.

Bonjour et merci pour les infos qui mon permis l’accès à ce bouchon.
Après le premier message de jean louis , j’ai pris quelques repères en rapport avec la goulotte de remplissage + la forme de la soute arrière traversante de part en part sur mon c.c.
Ne voyant aucuns accès, je me suis lancé dans une première petite découpe de la partie sous sommier , et je doit dire que je ne suis pas trop mal tombé…
J’ai pu glisser une lampe et un miroir , et aperçu le bouchon.
Prise de côtes et découpe à la verticale du bouchon et de la prise pour la sonde de niveau au cas où un jour celle ci me pose problème.
Fabrication d’une clef pour dévisser le bouchon avec un bouchon pvc diamètre 100 (type "Darcy ") et utilisation d’une clef à filtre à huile .
Voici quelques photos si certains ont le même c.c (lvx 850 de 2008) L’intérieur n’est pas si sâle que j’aurai pu l’imaginer, un peu de calcaire mais pour un c.c de 2008 je ne trouve pas cela énorme.
Je vais laisser ouvert quelques jours afin que l’intérieur sèche bien , puis aspirer le maximum de calcaire .
Dorénavant , à chaque hivernage , je pourrais ôter le bouchon , et laisser le réservoir ventilé.
Bonne journée
Olivier

Bravo , maintenant tu sais de quoi tu causes en parlant de la trappe de visite du réservoir à eau.

Oui tout à fait, j’aime bien savoir où intervenir au cas où
Tiens une question sur la sonde niveau eau:pourquoi trois tiges ???? Et pas deux.
Je pourrais chercher sur le net , mais comme sur le forum il y a des personnes très, très pointues .
Bonne nuit fraîche , car ici en bourgogne , nous avons un bon taux d’humidité pour la nuit ….ouf ….
Olivier

Bonsoir OUBA,

Bravo, tu n'as pas trouvé de trésor mais au moins tu auras désormais accès au bouchon de visite de ton réservoir.

C'est quand même incroyable, (mais vrai), que notre constructeur préféré n'ait pas pensé à réaliser ne serait-ce une petite planche démontable afin de permettre l'accès que ce ne soit au moins pire que pour l'entretien, et pour le pire, remplacer la sonde de niveau.

Bien amicalement.
Jlouis69

jlouis69 a écrit : ↑

jeu. 16 juil. 2026, 22:21

Bonsoir OUBA,

Bravo, tu n'as pas trouvé de trésor mais au moins tu auras désormais accès au bouchon de visite de ton réservoir.

C'est quand même incroyable, (mais vrai), que notre constructeur préféré n'ait pas pensé à réaliser ne serait-ce une petite planche démontable afin de permettre l'accès que ce ne soit au moins pire que pour l'entretien, et pour le pire, remplacer la sonde de niveau.

Bien amicalement.
Jlouis69

Bonjour à tous

Sur le mien leVoyageur avait pris le temps de réaliser une petite plaque de fermeture

Décidément Le Voyageur n'a pas toujours été une référence pour l'accès aux cuves.

Sur le mien les eaux propres et grises sont accessibles par une grande trappe dans le plancher. Parfait !

En revanche, aucun accès à la cuve d'eaux noires, qui est pourtant celle qu'on aimerait pouvoir nettoyer le plus souvent. Je n'ose imaginer l'état de l'intérieur de cette cuve au bout de 8 ans !!!