L'Espace Forums "LeVoyageur"

Bonjour
Nous avons la courroie pour l'alternateur 12 v qui recharge les batteries cellule qui a coupé du fait que le galet a grippé.
Impossible de trouver ce galet, la courroie oui.
Quelqu'un a eu le souci ? Et trouvé le galet ?
Chez Le Voyageur nous ont donné les références la courroie oui mais on ne trouve pas ce galet.
Merci pour votre aide

Hirondelle a écrit : ↑

mer. 6 mai 2026, 16:23

Bonjour
Nous avons la courroie pour l'alternateur 12 v qui recharge les batteries cellule qui a coupé du fait que le galet a grippé.
Impossible de trouver ce galet, la courroie oui.
Quelqu'un a eu le souci ? Et trouvé le galet ?
Chez Le Voyageur nous ont donné les références la courroie oui mais on ne trouve pas ce galet.
Merci pour votre aide

Bonjour

Dans une concession du porteur vous trouverez les pièces. Le Liner est monté sur quel châssis ?

C'est sur un IVECO mais cette pièce c'est l'alternateur en 12 volt pour la cellule qui recharge les batteries cellule donc pas IVECO

Bonjour
Ne pas chercher par références mais par dimensions il est peut-être même possible de changer que le roulement.

Chez 123Roulement, les galets tendeurs automobiles sont disponibles sous forme de pièces individuelles ou de kits complets, avec des prix variant généralement entre 11,95 € et 39,56 € HT selon la référence. Les modèles courants incluent le PTI13253 (60 mm de diamètre, 25 mm d'épaisseur) et le 06A109479F (72 mm de diamètre, 25 mm d'épaisseur), disponibles avec une livraison sous 8 à 10 jours.

Pour les applications industrielles ou spécifiques, la boutique propose également des galets de roulement de précision (type NUTR ou NATR) fabriqués par des marques comme INA, NTN ou IKO, dont les dimensions (diamètre intérieur, extérieur et épaisseur) peuvent être filtrées précisément sur le site. Il est également possible de remplacer uniquement le roulement du galet tendeur en relevant la série gravée ou les cotes de l'ancien composant.

Bonjour
Merci pour vos réponses. Nous avons trouvé une solution grâce à notre ami Jacky.
Bonne journée

Bonjour
Merci pour vos réponses. Nous avons trouvé une solution grâce à notre ami Jacky.
Bonne journée

bonjour
effectivement j'ai trouver une solution de reparation en changeant le galet par un roulement 25X60 Ep 45 de roue arrière de Citroën C4 reference VKBA3680 de chez SKF il faut prévoir de remplacer la vis BTR de 60x10 par une BTR de 75x10
pour la courroie c'est une courroie de IVECO daily 35c15 (ou autre) ref; 4PK 1045 ou (4PK1050) cet courroie ne fait que 5mm de plus le tendeur l'absorbe
le tout trouver chez AD accessoire ou sur internet chez Ama...... pour mois de 100€ et 1h de main d'oeuvre
alors que j'ai souvenir d'une intervention de reparation dans un garage de plusieurs centaine d'€ et 10 jours d'immobilisation du véhicule pour attendre les pieces de chez "MEIER" ( a.thuemlein@fahrzeugbau-meier.de) le fabriquant de ce tendeur que LE VOYAGEUR ne stocke pas et ne veux pas fournir c'est bien dommage pour du matériel qu'il a vendu

Bonjour.

Bien sûr il faut fouiller c'est un peu ce que je proposais.
Le système "D" a toujours sa place...

guillet paul a écrit : ↑

mer. 6 mai 2026, 20:10

Les modèles courants incluent le PTI13253 (60 mm de diamètre, 25 mm d'épaisseur)