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Bonjour à tous
J’ai 4 vérins hydrauliques automatiques pour mettre le véhicule de niveau et j’en ai un qui remonte un peu après la mise à niveau, du coup il ne porte plus correctement !
Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème ?
Merci de vos retours
Amicalement

Bonjour, peut-être le re paramétrer, le mettre de niveau en manuel et validé.

Bonsoir
vérifier si il y a assez de liquide hydraulique dans le réservoir du bloc pompe......

Merci pour la notice, je vais contrôler le niveau et faire les vérifications

glem a écrit : ↑

lun. 23 févr. 2026, 19:06

Bonsoir
vérifier si il y a assez de liquide hydraulique dans le réservoir du bloc pompe......

Manuel utilisateur RC pour CC.pdf

Merci pour la notice, je vais contrôler tout ça ce week end

Bonsoir

Ton système, ce sont des vérins simples, ou, double effets ? car le diagnostic, est différent.

Gautré63 a écrit : ↑

mar. 24 févr. 2026, 21:54

Bonsoir

Ton système, ce sont des vérins simples, ou, double effets ? car le diagnostic, est différent.

Bonjour,
c'est à dire ? je ne vois pas ce que tu me demande, ce sont des E et P suivant la notice que m'a fait passer Glem, simple ou double effet correspond à quoi ?
merci

Bonsoir

Le vérin simple effet, est un vérin que l'on alimente en huile,que d'un seul coté . En générale , coté fond, ou piston de vérin.
Coté tige, il y a un ressort de rappel, qui te fait remonter le vérin.

Vérin double effets, est un vérin que l'on peut alimenter en huile, coté fond ou piston, ou coté tige.

D'après le PDF, il me semble que tes vérins sont des simples effet, donc, ce sont des ressorts qui remontent les vérins .

Si tu as un vérin qui a tendance à remonter, il est possible qu' un clapet anti retour sur la ligne, ne soit pas étanche. Une autre possibilité, moins probable, mais possible,le piston du vérin en cause, ne soit pas étanche ( joint )