Bonjour , nickel , je garde dans mes favoris
Merci pour le partage
Olivier
Tuto perte de puissance LVX 2008 moteur V6
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Re: Tuto perte de puissance LVX 2008 moteur V6
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Re: Tuto perte de puissance LVX 2008 moteur V6
Bonjour HervéGautré63 a écrit : ↑sam. 11 juil. 2026, 21:51Bonsoir
Je ressors ce vieux sujet, sur le collecteur sortie turbo , qui a pour certains et dont moi même, tendance à sortir de son emboitement. Pour palier à cela, j'avais bricolé avec des serflexes ,pour éviter que les tubes s'écartent, et de ce fait une perte de pression à l'admission
Ces derniers temps, j'ai pris le temps de faire quelque chose de plus mécanique, dont je vous fais part pour ceux qui pourrait être intéressés .
Bien sûr , cela concerne uniquement le V6
Quel est t Ok n' retour d'expérience après la modification que tu as apporté ? Le problème de perte de puissance est il résolu ?
Cordialement
Alain
L'humour c'est comme les essuies glaces, ils n'arrêtent pas la pluie, mais permettent d'avancer !!!!
Alain
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Re: Tuto perte de puissance LVX 2008 moteur V6
Bonjour
Il y a 3 voir 4 ans de cela, lorsque je demandais au moteur un peu de puissance, j'entendais un petit sifflement ,sans perte de puissance, mais , qui me gênait. Un ami ayant le même moteur sur Cartago, rencontrait ce même phénomène . Ensemble, nous avons trouvé la cause, et avions apporté ce bricolage. Le sifflement avait disparu .
Juste pour info, au tout début que j'avais fait l'acquisition du C.C., nous avons eu le régulateur du turbo qui faisait des siennes. Il restait coincé sur la crémaillère et le pignon denté du régulateur.
Il y a 3 voir 4 ans de cela, lorsque je demandais au moteur un peu de puissance, j'entendais un petit sifflement ,sans perte de puissance, mais , qui me gênait. Un ami ayant le même moteur sur Cartago, rencontrait ce même phénomène . Ensemble, nous avons trouvé la cause, et avions apporté ce bricolage. Le sifflement avait disparu .
Juste pour info, au tout début que j'avais fait l'acquisition du C.C., nous avons eu le régulateur du turbo qui faisait des siennes. Il restait coincé sur la crémaillère et le pignon denté du régulateur.
Bien cordialement
Hervé
Hervé