BIENVENUE Ã JEAN LOUIS

[jlouis69]

Bonsoir à tous,
Je reviens vers vous,mon (notre) choix est en train de se concrétiser courant de semaine
prochaine sur un LV10 suspension pneumatique Fiat 180CV boite robotisée (2015) etc..
Bon choix ou pas?............nous l'espérons.
Bonne route à tous.
Jean-Loup.

Bonjour Jean-Louis,

Si je peux me le permettre je te conseille de consulter sur la toile l'avis de possesseurs de CC avec le moteur 3 L FIAT de 180 CV équipé de la BV robotisée car à ce que je sais, de nombreux problèmes d'embrayage HS surviennent à l'occasion de manoeuvres en côte (notamment en marche AR).

A mon avis, une BV manuelle serait préférable avec ce moteur 3 L.

De mon côté je penche plutôt sur un porteur Mercedes qui offre notamment un rayon de braquage inférieur, (because propulsion), et une meilleure motricité en côte (pour la même raison).

Bien cordialement.
Jlouis69

[PhC]

Bonjour et bienvenue,
mon CC, modèle 2014, est un LV sur châssis ALKO, moteur Fiat (Iveco en réalité) 3 litres et 180 CV avec boite robotisée. Donc tout ce qui à été décrié ci-dessus. Eh bien je suis désolé de contre dire les "intégristes" ( ) de la mère cédes, Je n'ai qu'à me louer de mon choix.
Aucun problème après plus de 25000km ni de châssis ni de boite.
Il suffit comme tout de suivre correctement les conseils de Fiat quant à la façon d'utiliser la boite. Par exemple ne pas monter en marche arrière sur des cales en position auto. Idem pour les démarrages en côtes que ce soit en marche avant ou arrière. Concernant le châssis il est plus confortable (ne balance pas) que le Mercedes. Et de plus où est le double plancher de M....???
J'arrête là .... pour le moment !!! Car je m'attends à des réactions de certains. Suivez mon regard

PS: j'oubliais d'écrire que c'est mon 7ème châssis ALKO (sur 9 CC) sans aucun problème.

[Merco83]

Salut Philippe,

Eh bien voilà c'est fait, il n'a pas fallu attendre longtemps pour s'attirer les foudres de certains.

Pour ta gouverne, Le Voyageur a sorti, pour les années 2010 et 2011 des Mercedes en châssis Al-Ko qui ne balance pas et qui possèdent un double plancher.

J'en ai un actuellement et j'en suis fort content, le tout avec un bon gros V6 de 190 CV en vrai boite auto.

Concernant ton moteur, tu ne peux pas nier qu'il y a eu et qu'il y a encore actuellement de nombreux problèmes (boite robotisée dont l'espérance de vie est

de 40 000 km, des embrayages lâchant entre 25 000 et 30 000 km)

Il est vrai qu'avec ton dernier camping car, tu as parcouru beaucoup de kilomètres (j'ai noté 25 000 km sauf erreur)

Il est vrai que Fiat Camper étant tellement satisfait de son moteur 3 litres, qu'il a décidé de l'arrêter pour passer à un 2.3 180 Multijet euro 6

qui lui va être nettement plus fiable que le 3 litres (même puissance avec une cylindrée réduite : vive le downsizing)

Comme je le disais dans un post précédent : chacun reste libre de son choix et comme le dit mon Ami GPatrice, l'expérience est la somme des erreurs

Concernant la valeur de revente d'un Voyageur motorisé en Merco et le même en Iveco/Fiat, il n'y a pas de comparaison possible

CQFD

Bonne soirée et sans rancune

[PhC]

Bonjour,
tous les combien sont faits les rappels de vaccins Mercedes ?? Ce doit être fréquent............
Ah au fait les châssis ALKO sur Mercedes c'était si bien que c'est fini aussi (pour reprendre ta comparaison moteur 2,3l et 3l fiat/iveco)

[André Samson]

Bonjour à tous,

Cool, Cool, les amis, chacun sa préférence.

[Merco83]

Bonjour à tous,

Tout à fait d'accord avec toi André du moment que c'est du Voyageur.

Amicalement

[jlouis69]

Bonsoir,

Tout à fait d'accord avec André et Merco.

Et pourtant un porteur Master propulsion ne serait pas mal non plus

Bien cordialement.
Jlouis69

[Michel&Domi]

Bonjour,

nous avons eu un LV1058 (2013) et franchement nous n'avons pas regretté ce choix: véhicule très stable grâce au double essieux Alko, de la place pour se mouvoir et se croiser à l'intérieur, un plan d'aménagement comme on aime (modèle SdB avec Wc séparé) et une soute assez grande pour loger 2 vélos sans problème. Nous n'avons jamais rencontré le moindre souci dans les campings (mais on n'y va pas souvent).