LE VOYAGEUR au SALON des VdL

[bettarel]

Bonjour à tous,

Bonjour
sur les nouveaux LVX et LV la prise de raccordement electrique a changé de coté ...
")

Cela n'est pas identique sur tous les modèles, suivant les implantations la prise change de coté.

Bonjour
Pas de risque pour un oubli , un bip de sécurité averti à la mise en route du moteur . Ceci m'est arrivé .

[roblor]

Bonjour
Mes branchements d'eau et électrique sont dans la soute, et le tuyau et le câble sortent par un trou de 10 cm sous le camping car.
Faut s'y habituer, car faut attraper les câbles sous le camping car.
Peu ergonomique !
Plus facile sur le frankia

[Michel&Domi]

Et maintenant les Le VOYAGEUR RMB

Bonjour,

merci pour les photos. On vient voir tout ça samedi.

[Michel&Domi]

Bonjour
Mes branchements d'eau et électrique sont dans la soute, et le tuyau et le câble sortent par un trou de 10 cm sous le camping car.
Faut s'y habituer, car faut attraper les câbles sous le camping car.
Peu ergonomique !
Plus facile sur le frankia

Bonjour,

pour l'eau, pas besoin de passer par le trou du plancher, il suffit d'ouvrir la porte de soute et de faire le plein. Pour l'électricité je trouve par contre que ce système est bien pratique car il évite tout risque d'entrée d'eau et pas de risque non plus de se faire piquer le câble.
Deux reproches quand même à ces deux enrouleurs:
- Le câble électrique supporterait de mesurer 10 mètres de plus. (je suis souvent obligé d'ajouter une rallonge)
- Le tuyau d'eau devrait avoir un diamètre plus conséquent (ça prend des plombes à faire le plein...)

[André Samson]

Bonjour à tous,

Bonjour,
cette année il n'y a que des porteurs Iveco pour les RMB. Pas de Man.

Bonjour,

Photo nº 9 et 10 il s'agit d'un Rmb sur Man, il est reconnaissable notamment du à sa face avant plus bombée, le train avant est plus en retrait par rapport au pare choc alors que sur Iveco le train avant est proche du pare choc. Les jantes sur Man sont reconnaissables, alors qu'il s'agit d'enjoliveurs inox sur les photos, en option, sont proposées de magnifiques jantes Alcoa

Merci pour ces photos André

Personnellement je ne savais pas j'ai donc demandé à l'usine, PhC a raison il n'y a pas de "Man" seulement des:
- Iveco Daily pour les 7490 Kgs
et des:
- Iveco Euro Cargo pour les plus de 10 mètres.

[bébéche]

Bonjour,

Alors mille excuses ! C'est fou comme cela est trompeur, la carrosserie du cc visible sur les photos 09 et 10 présente une carrosserie très très proche d'une carrosserie montée sur Man, et pourtant je l'ai visité mais il est vrai que je ne me suis pas attardé sur le châssis juste sur l'implantation. Je ne savais pas que les Rmb 2015 étaient montés sur euro cargo et toujours sur Man en option alors?

L'euro cargo possède un moteur de 220cv je crois?

Bonjour
voila un spécialiste du man.

Tu vois Bettarel, je ne suis pas si spécialiste que ça du Man

[Michel&Domi]

Bonjour,

le principal intérêt de l'Eurocargo par rapport au Man réside dans le fait que l'Iveco peut être équipé de suspensions pneumatiques à l'avant.

[Denh 33]

Bonjour,

. Je ne savais pas que les Rmb 2015 étaient montés sur euro cargo et toujours sur Man en option alors?
:

D apres leur site internet ce n est pas un option MAN ou Iveco, ce sont des models sur Man et d autre sur 2 types d' IVECO

http://www.levoyageur-rmb.com